Камеры на полосу и разметку: как работают и за что штрафуют

В предупреждениях навигатора часто звучат фразы «камера на полосу» и «камера на разметку». Хотя на первый взгляд они похожи, между ними есть важные различия. Эта статья подробно объяснит, как работают эти системы, какие камеры их используют, на каком расстоянии они «ловят» нарушителей и какими штрафами это грозит.

В чем принципиальная разница?

Эти термины описывают не разные модели камер, а типы нарушений, которые они фиксируют. Один и тот же комплекс может одновременно быть и «камерой на полосу», и «камерой на разметку».

• «Камера на полосу» контролирует соблюдение правил движения по полосам, особенно выделенным (автобусным). Она также фиксирует езду по трамвайным путям, обочине, велодорожкам и движение по встречной полосе.

• «Камера на разметку» нацелена на нарушения, связанные с дорожной разметкой. Например, пересечение сплошной линии (в том числе двойной), заезд за стоп-линию и неправильное перестроение.

  

  15 минут среднее время приезда

  

  Все виды оплат

  

  108 автомобилей во вех районах Москвы

  

  Круглосуточно 24/7

  Оставьте свой номермы вам перезвоним через 30 секунд

  Отправить

Проще говоря, первая следит за расположением автомобиля на проезжей части, а вторая — за соблюдением линий на асфальте.

Какие камеры используются и как они работают?

Для контроля этих нарушений применяются стационарные, передвижные и мобильные комплексы. Многие современные устройства — многофункциональны.

В таблице ниже собраны популярные модели, их ключевые возможности и типичная дальность фиксации.

Как это работает технически: Камеры используют радарные, лазерные технологии или анализ серии фотографий. Программное обеспечение строит виртуальную траекторию движения автомобиля. Если эта траектория пересекает сплошную линию или проходит по запрещенной зоне (например, по выделенной полосе для общественного транспорта), система фиксирует нарушение. Решающим фактором для вынесения штрафа является четкая идентификация госномера автомобиля.

Штрафы за нарушения

Важное отличие штрафов с камер ГИБДД И ЦОДД: на основании фотофиксации не лишают водительских прав, даже за выезд на встречную полосу, так как невозможно установить, кто был за рулем.

Актуальные штрафы на 2025 год за нарушения, которые фиксируют такие камеры:

• Выезд на полосу для общественного транспорта — 2 250 рублей.

• Движение по обочине — 2 250 рублей.

• Пересечение сплошной линии разметки (в том числе для обгона) — 5 000 рублей (но без лишения прав, если зафиксировано камерой).

• Пересечение сплошной при перестроении — 500 рублей.

• Заезд за стоп-линию — 800 рублей.

• Нарушение правил перестроения — штраф 500 рублей.

На каком расстоянии камеры фиксируют нарушения?

Попытка резко затормозить прямо перед камерой почти всегда бесполезна и опасна. Нарушение фиксируется заранее.

• Зона контроля регламентирована: По закону, контроль начинается не раньше, чем через 150-300 метров после предупреждающего знака 6.22 «Фотовидеофиксация» на трассах. В городе этот знак теперь часто устанавливают только на въезде в населенный пункт.

• Физическая дальность: Как видно из таблицы, современные камеры захватывают автомобиль в кадр и измеряют параметры за десятки и сотни метров до своей точки установки.

Как избежать штрафов и что делать, если штраф пришел?

1. Будьте внимательны к знакам и разметке. Это главный способ избежать штрафа.

2. Соблюдайте скоростной режим и не совершайте резких опасных маневров.

3. Проверяйте штрафы на официальных порталах (Госуслуги, сайт ГИБДД) по госномеру и СТС.

4. Оспаривайте несправедливые штрафы. У вас есть 10 дней на подачу жалобы в ЦАФАП (Центр автоматизированной фиксации) ГИБДД или в суд. Основанием может быть плохая видимость разметки, техническая ошибка или отсутствие на фото четкой траектории нарушения.

Соблюдение ПДД — не только способ сэкономить деньги, но и гарантия безопасности для вас и других участников дорожного движения.

Цены на услугу вскрыть автомобиль