Запуск гибрида и 12 В сети электромобиля в Москве — аккуратный выезд

Помощь с севшей 12 В батареей гибрида и электромобиля. Без риска для высоковольтной системы. Выезд 24/7.

У электромобиля и гибрида «прикурить» ДВС чаще всего не нужно: проблема обычно в разряженной сервисной батареи 12 В, которая питает блоки управления, замки и медиасистему. Без неё тяговая батарея может быть в норме, но машина не «просыпается». Мы выезжаем и безопасно поднимаем 12‑вольтовую сеть.

15 минут среднее время приезда

Все виды оплат

108 автомобилей во всех районах Москвы

Круглосуточно 24/7

Оставьте свой номермы вам перезвоним через 30 секунд

Чем электрокар и гибрид отличаются от обычного авто

Высоковольтная цепь (HV) изолирована и не предназначена для «крокодилов» от соседней машины. Ошибка при подключении опасна для инвертора и BMS. Мастер работает только с контуром 12 В и штатными точками производителя, где это предусмотрено.

Гибриды (Toyota, Lexus, Hyundai, Kia и др.) с севшей 12 В АКБ
Электромобили, у которых «молчит» бортсеть при живой тяговой батарее
Ситуации после долгой стоянки или срабатывания охранного режима

Как проходит выезд

Уточняем марку/модель и симптомы
Приезжаем с оборудованием для аккуратного питания 12 В
Запускаем бортсеть, проверяем заряд и даём рекомендации по замене сервисной АКБ

Если нужна эвакуация электромобиля на платформе — согласуем отдельно.

Важно для владельцев

Не пытайтесь прикуривать гибрид или электрокар по роликам из интернета — схемы точек подключения отличаются. Один неверный контакт может обойтись дороже выезда мастера. Мы фиксируем стоимость до начала работ.

Оставьте заявку — поможем с 12 В сетью гибрида или электромобиля в Москве и области.

	Услуга	Стоимость, руб.
1	Гибрид (12 В сервисная АКБ)	от 2000
2	Электромобиль (12 В сеть)	от 2500
3	Диагностика причины разряда	по согласованию
4	Ночной выезд	+500